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埼玉県深谷市にあるPITMANという車屋をやってます。
タイヤの事・ドリフトの事・本庄サーキット走行会の事なんかも聞いてください♪お店のサービスにはレンタルガレージやレンタルスタッドレス・本庄サーキット向け新品タイヤ付レンタルホイールなどのサービスもあります!!
お気軽にご来店くださいね♪
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ピットマンのデモカー変身!!

群サイ練習会無事終了〜〜!
参加された方々お疲れ様でした!

本年最後になる群馬サイクルスポーツセンタードリフト練習会が無事終了しました^^

お天気は曇りでしたが、なんとか走行中は雨も降らずに終わりホッとしています。

さて練習会は参加者MAX&BBQ参加者さんもたくさんで総勢40名オーバー!!


山のようにあったお肉もほんの少しを残して完食!!

焼き上がりと同時にお肉を狙う箸が大量に出現w



ハンバーグも大人気で良かった〜〜〜

43人前作ったハンバーグも大好評!

焼き上がり直前には箸とお皿をもった人がいっぱい並んでハンバーグを凝視www



お昼前に群サイのコースの方でNSXが電柱にぶつかったらしく停電し、ご飯を急遽ずんどうで炊いたりというハプニングもありましたが、うまく炊けてたらしいので良かったです♪



ドリフトの練習もタイヤを使いまくって満足!

そんな感じでした^^

本日初走行の方もいましたが、少しコツを教えただけで簡単に定常円旋廻を習得

その他にも何人か教えさせていただいたのですが、みんな飲み込みが早い!!!

帰りには皆さん定常円ができるようになってました!

青鬼はリアキャンバーを少し変更した感触をテスト

わりと良い感じで良かったです。

あと13インチもテストしちゃいましたw

155−80−13なんですが、意外と良い感じでしたよwww

そんな感じでみんなニコニコ顔の1日でした。

やっぱり自然の中で楽しいことをみんなでやってうまいものを食う!

これってサイコーですよね〜^^

本年はこれで練習会は終了ですが、来年も4月より練習会を開催する予定ですので、みなさん是非ご参加くださいね〜〜♪

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2010.10.25 Monday | 日記 | 23:20 | comments(0) | - |

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エビスサーキットで仲間と楽しく走ってきた時の動画UP!
ようやく編集に慣れてきました^^

まだイマイチなところがあるんだけどねw

そんなわけでエビス編!

楽しく走ってますよ〜〜

そして筑波編も編集開始!

もう少々お待ちくださいね〜〜^^


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2010.09.12 Sunday | 日記 | 19:53 | comments(0) | - |

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筑波サーキットコース1000に行ってきました!
筑波のコース1000に行ってきました!

感想 すっごく楽しいよ〜〜

1コーナーは直線からの全開進入!

コーナーの奥も広めで気持ちよく踏んでいけます!



気持ちよ〜〜〜く走っていたら覆面パトカーに追われましたw



しかもドリフトしながら・・・

青鬼も負けじとコールをきりながら走行www

そして全力で逃げてぶっちぎり(笑)

まぁ、本物相手にはできませんが、偽覆面パトカー登場には超ウケましたw

あーーーゴットファーザー付けていくんだった〜〜〜〜

そんな感じで15分X5本の走行で4セットのタイヤを使って帰ってきました。

筑波サーキットなのでちょとドキドキもありましたが設備もいいし、綺麗だし、信号とかもすごくわかりやすい。

グラベルに落ちても車は壊れないし、すごく練習に良いサーキットだと思いました。

悪いところというか厳しいところもあるけどねw

1 同乗ができない

2 音量が厳しい(でもローレルで大丈夫だから意外とOK?)

3 出走前に3人くらいの筑波サーキット従業員に車をチェックされるw

4 サーキットガ綺麗すぎて剥がれたタイヤを拾いたくなるw(なんか怒られそうw)

5 1回に入れる台数が少ないから費用が高め?

などかなw

しかし、今回はドリフトクラス3台、一番少ないときは1人で15分貸切!!というとても贅沢な感じで走行させて頂きました^^

いやぁ〜〜気持ちよかった〜〜〜〜ww

皆さんもぜひ!

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2010.09.08 Wednesday | 日記 | 12:20 | comments(0) | - |

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練習会お疲れ様でした!!
4月29日の練習会に参加して頂いた方、遊びに来てくれた方ありがとうございました^^

いや〜楽しかったぁ〜〜〜

練習会参加者さんと、バーベキュー参加者さんで30人オーバー!



かなり賑やかでした。

大鍋で作った豚汁はあっという間に終了w

おでんもほぼ終了

焼きそばは2キロ消費!

そして生ソーセージも大人気でした^^

あのソーセージうまかったなぁ・・・また買おうっと!

肉は牛肉・豚肉などを15キロほど用意したので・・・余りましたw

走行の方は事故もなく無事終了

午前中は雨が降ったのですが、午後は快晴!でもそのおかげで1日タイヤが持ったかな〜

中にはお帰り用のタイヤまで使っちゃったひとがいたみたいですが・・・

さて今回も動画+写真がかなりあります!

写真に関しては遊びに来てくれたカナさんがいっぱい撮ってくれたので、そのあたりもHPにUPしていきますね^^

もちろんDVDプレゼントもしますので、欲しい方は連絡してくださいね♪

さて!次回は6月22日の特盛り走行会!!

45分X6本で他の走行会にはないくらい走れますので、ぜひご参加くださいね^^

申し込みは青鬼まで。




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2010.05.02 Sunday | 日記 | 11:46 | comments(0) | - |

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茂原サーキットに行って来ました^^
こんにちわ。

青鬼です。

とあるお方に・・・「本庄サーキット以外も走った方がいいよ。」

っと言われてそれじゃあってんで、まずは千葉県の茂原サーキットに行ってきました。






感想。

「やべぇ。楽しいw」

本庄とはまったく違って結構テクニカル&アップダウンで気分は峠www

これはいい練習になりそうなコースですね。

久々に頭を使って攻略してきました。

とはいってもNAローレルですがw

まず1コーナー

これは最終から全開で来て3速ケリ進入、(上り)

2コーナーに振り返す時に2速(ここから下り)

そのまま2速で立ち上がってアウトギリギリからチョン引きサイドでインフィールドへ

振り返しの先あたりの左に水が流れているのを使ってそのまま次の右へ

すぐに左(ここでスピードを間違えるとゼブラにドーンw)

そしてヘリポートのところの右へ

アウトギリギリからケリで右へ進入

すばやく振り返してアウトギリギリを狙ってドリフトしながらクラッチをケリケリw

サイドであわせて減速(これ失敗するとまっすぐドーンw)

最終手前のシケイン?へ2速でアプローチ

振り返してレブりながら3速へ

最終のラインはミドルからちょっと外あたりから、最終のオフィシャル小屋に向かって蹴り進入

アクセル全開から減速してクリップをつき

その後ストレートに向けて全開!(ターボだったらここから気持ち良いかもw)

ってな感じです。

動画はこちら




何年ぶりかに新しいサーキットを走りましたが、いやぁ〜〜面白い!

10本持っていったタイヤも全て使い切って帰ってきましたw



また行ってみたいサーキットですね〜

今年は色々なサーキットに行ってみようと考え中。

候補は

富士スピードウェイ

筑波1000

YZ東

間瀬サーキット

とかかな・・・

ホームコースも大切だけど、新しいことを覚えるには重要ですもんね〜

一緒に行く方募集中www

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2010.04.21 Wednesday | 日記 | 17:23 | comments(0) | - |

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本庄特盛り走行会の動画をUP
早速先日の動画を作ってユーチューブにUPしました!!



今回はタイヤサイズやファイナル変更などをした仕様です。

ナックル加工は色々考えた結果今年は見送り。

これで駄目ならナックル投入ですね。。。

しかし、2ヶ月ぶりのスカイラインは速いw

それでもかなり乗りやすくなってるんで、良い感じです。

あとはあれとあれとあれを交換すれば2010年仕様完成かな〜

春までに完成できればと思ってます。

そうそう、動画の子画面は生放送時のものをキャプチャしたものです。

今回は配信中に問題が出てそれからPCが重い・・・

なのでちょっとカクカクなのは勘弁してください^^;

生放送も結構慣れてきましたね〜

最近はかなりの方に見ていただいているので、コメントもすごい!

さらに直接会いに来てくれたりで交流も楽しいです^^

生放送も設定や環境などでもっとよくなるでしょうから、そちらも勉強しながら頑張りたいですね^^

今日も配信したらPCがイマイチ調子悪い!

来週のD1地方戦までには解決しなくちゃねd(>_・ )グッ!

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2010.02.20 Saturday | 日記 | 22:22 | comments(0) | - |

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本庄特盛り走行会終了〜♪
いや〜〜〜〜いっぱい走れた〜〜w

やっぱり45分X6本の走行会はこれでもかってほど走れます♪

ちなみにスカイラインさんは新品タイヤ6本消費・・・

ガソリン2タンク消費・・・

でも満足♪

10分1枠の走行会と違って、無理せずクリーンラップを取って走れるので良いですよね〜

んでもってタイヤ作業車も出ました!



これは良いね〜〜

自分もタイヤの内外を組み替えてもらいましたが、お陰でタイヤが長く使えました^^

どうしても内減りするからねぇ

そんでもって生放送も6時間終了〜

今回はタイムシフト111人!来場者2902人!!コメント5519!!!

大賑わいで楽しく放送できました^^

トラブルもあったので、次回はPCの設定を見直そうと思ってます。

そして走りの方は、朝一はイマイチだったんですが、徐々に良くなって最後はノリノリ(死語w)

最終コーナーで手を振ってくれる人たちに手を振り替えしながら走行してましたwww

ファイナルもドンピシャ。

これでD1地方戦に臨もうと思います^^

しかし・・・走りすぎて疲れたwwww

ちなみに次回の特盛り走行会は6月22日(火)の予定です^^

今回もあっという間に定員いっぱいだったので、次回はお早めにお申し込み下さい♪

次回の申し込みはドリフト27台(予定)グリップ8台(予定)です。

まだ申込書は出来てないですが、出来次第ご報告しますね〜〜


あ!それと4月の練習会の日が決定しました!

4月29日(祝)

5月連休の最初の日です。

それよりも前だと自転車の大きな大会があるらしく貸しきり不可・・・

第一週だと雪の可能性もあるということなのでやめました^^;

ちょうど暖かくなる頃だし、連休がらみでお休みの方も多いかな〜っと思っての29日です^^

金額は全開と同じ9500円(バーベキュー付)

今回も肉てんこ盛りで行きますので、お腹を空かせて来てくださいね!!

募集台数は15台のみ!

こちらもお早めにお申し込みくださいね〜〜^^

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2010.02.16 Tuesday | 日記 | 23:27 | comments(0) | - |

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明けましておめでとうございます(汗
みなさま、明けましておめでとうございます!



気がつけば2ヶ月以上もブログ放置・・・

2010年になっちゃいましたw

今年はちゃんと書こう!そうしよう!!

そんなわけでレンタルスタッドレスのシーズン真っ盛りです。

年末年始のレンタルもひと段落し、ここ最近は週末にレンタルが集中しております。

急な降雪でお出かけが不安な方も、ご連絡くださいね^^

出来る限りご対応いたします!!

今年もNEWスタッドレス投入!

ヨコハマのIG30なんですが、グリップはピカイチですね〜〜

さらにBSの215−45−17も投入します。

さらにハイエース(200系)用や新型プリウス用もご用意しました!

国産車にお乗りの方!まずはPITMANまでお電話くださいね♪


PITMAN

埼玉県深谷市新井375−1

048−577−5588



本年もよろしくお願いいたしますm(_ _"m)ペコリ

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2010.01.11 Monday | 日記 | 01:41 | comments(0) | - |

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D1地方戦にて8位入賞^^
D1地方戦in本庄サーキットが終了しました!

どうも!店長の青鬼デス。

いやぁ〜今回は目まぐるしく変わる路面で赤旗続出・・・

大変な1日でした。

さて、青鬼ですが今回のゼッケンは・・・



33だけに33番でしたwww

今日は、なんかやたらと3に関わりがありましたww

さて、朝イチはドライっぽかったのに、走行直前に雨。。。

青鬼は3グループ目だったのですが、練習走行1本目は油の浮いたようなウエット・・・

タイヤはSS595の235−45−17にエア2.6

走ってみた感想は・・・

まったくくわねぇ!!!

S字の一個目にオイルも出ている!?

とりあえず無難に走行し、ピットへ

すぐさま次の走行に向けてタイヤ交換です。

タイヤは595RS−Rの255−40−17

これにエアを2.6

リヤの減衰を2段柔らかく。

これで練習走行2本目です。

この変更が良いほうへ向かい、結構踏める感じでした^^

これで予選はバッチリかと思いきや・・・

予選の順番待ちをしている間に路面は微妙にドライ。

濡れてたり、乾いていたりでかなりやりにくい路面です。

すでに出走準備完了していたので、減衰だけ2段硬くしました。


予選1本目

S字出口の路面が乾いていて飛距離が出ず最終のゼブラをまたいでしまいNG


2本目

S字で進入ミス+最終で危うくスピン。切れ角を小細工しておいたお陰で回らずには済みました^^;


3本目

ちょっとアンパイ目な走りで、とりあえず点数を抑えておきました。

でも、なんとなくイマイチばっかりだったので無理かな〜っと思っていたんですが、ベスト33に残ってました^^

なかには頑張りすぎて廃車級の事故も・・・




これで台数は75台⇒33台へ

今回隣同士だった、知り合いのショップ社長さんは残念ながら駄目でした・・・

車も同じ33同士だったから残ってもらいたかったなぁ・・・



さて、予選です。

ほぼドライになったのでタイヤをSS595へ戻したのですが、ここで問題発生!

予選通過者発表からグリットにつくまでに10分あったかどうかでした^^;

慌ててタイヤ交換中に、

「いまグリットにつけないと失格となります」

青「あ・あと1分まって・・・(涙)」

ワイトレ閉めてホイールをつけている間に、仲間にエンジンをかけてもらい、閉め終わったと同時に運転席へ!

運転席に座ったと同時に仲間がジャッキをダウン!

すぐさま出発!

まるでF1みたいwww

一人じゃ絶対無理でした^^;

仲間って大切ですね♪

そんなこんなでなんとか遅れながらも予選グリットにつきました^^

SS595のエアは調整する時間が無かったので2.6のまま。

本当は3.5くらいにしたかったんですがね^^;

ヘルメットをかぶりグローブをして予選スタート!


1本目(練習)

良い感じだったのだが、どうやらアウトのパイロンにタッチしてしまったようで、スポッターからもう少し内側を走れとの指示。


2本目(本番)

ラインを少し修正してまぁまぁ良い感じ♪


3本目(本番)

2本目で少し空いてしまった最終コーナーのインを意識しながらライン修正。

結果は・・・

予選5位通過です!

実はドリ天編集長と話をしていて聞き逃し、16位までにいなかったから帰ろうと

したら、周りの人に「え?5位で呼ばれてましたよ!」と言われて気がついたのはナイショデスwww


さぁさぁ!ここからはお楽しみの追走です^^

しかし、1本目の相手はS15・・・しかもタイヤは4本ともRE11!

ちょっと分が悪いなぁ〜なんて思っていました^^;

今回は途中でタイヤ交換があるかも知れないので、仲間を一人コース内で待機させても良いとの事。

仲間にお願いしたら、マイミクのつーさんが引き受けてくれました♪

ここでも親身になってくれる仲間に感謝です(^人^)感謝♪


1本目青鬼先行

青鬼がスタートで少し差をつけたんですが、最終で少し流され相手のアドバンテージ・・・

点数は5.5

まだ取り返せるとスポッターからも指示が飛びました。


2本目青鬼後追い

少し離され、イン側のパイロンにも接触・・・

駄目か・・・と思ったら相手もクラッシュパッドに接触。。。

なんとかサドンデスです^^


サドンデス1本目(青鬼先行)

最終のイン側を空けないようにぶっちぎれとの指示!

うまく行きました♪

点数は青鬼のアドバンテージで5.5(微妙w)


2本目(青鬼後追い)

少し離れて確実にとの指示。

最終までは離れて・・・

最終で相手が少し失速!

ここで差を詰め、審査員にも高評価^^


ベスト8進出です。

次の相手はAE86。。。

うむむ。なんか嫌だなw


1本目(青鬼先行)

コーナーで詰められないように注意との指示。

コーナー速いからね・・・86は。

そんなことに注意しながらハイスピード&ロングサイドで差をつけたのに最終コーナーに少し突っ込みすぎ。

結果少し流されて5分。。。

ここでアドバンテージが取れなかったのが痛かった。。。


2本目(青鬼後追い)

ストレートのスピードを十分考えてスタート。

S字進入までに車2台分くらいは空けたと思います。

S字進入で少し接近

2個目でさらに接近

最終アプローチで・・・

せ・接近しすぎ!!

慌ててブレーキ+サイドでコントロールしようとしたのですがスピン・・・(T-T)

本日の走行は終了しました。合( ̄人 ̄)掌

スポッターから死刑に値すると言われたのは紛れも無い事実ですw

もう少し落ち着いて行けばよかった^^;

そして表彰式

8位を頂きました^^

表彰式後、審査員の今村さんに聞いてみたところ、練習から進入スピードもラインも良かった。ただ86に合わせられなかったのが技術不足だっただけとお話を頂きました。

なるほど。

確かに、スピード差のある車に合わせる練習が足りていなかったな・・・

これは次回の課題にしたいと思います^^


今回はピットロードエリアにパイロンが置いてあって、タッチすると減点とか、路面状況が色々と変わったわりにはそこそこ対応できていたので、いい経験になりました^^

次回はMSC!

こっちもトリプル&個人戦を頑張ります(*゜▽゜)ノ

本日応援して頂いた方、ご協力頂いた方々に、厚く御礼申し上げますm(_ _"m)ペコリ

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2009.07.03 Friday | 日記 | 22:44 | comments(2) | - |

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デモカーを急ピッチで作成!
こんにちは。

25日のHPI走行会直前は家にも帰れなかった青鬼です。

おかげさまでなんとかHPI走行会にも車が間に合い、参加できました。

まぁ、事件もあったんですが、とりあえず時間を追ってご説明。

まず、事の発端は7月7日の298走行会で起こった部品取り車の謎のエンジン不動。

すでに25日のHPI走行会にはエントリー済みだったので、ちょっとあせりましたが、修理か載せ替えか悩んだ結果載せ変えに決定!

乗せ替え用ボディもすぐに見つかり、ついでにイジル部分も決定で車をバラシ始めたのが12日。

すでに2週間を切ってます^^;

部品を発注し、ベース車両もバラシ始めたのが18日。(すでに残り1週間)

ここまでは多少余裕を見せながら作業してたかな・・・

20日はバーベキュー

この日も少し余裕を見せてたんですが、それからが大変!

21日は朝からAT改MTに

22日にエンジン搭載

そして!

22日の夜にパイピング作成&セッティングのために車両移動・到着後仮でエンジンを掛けようとするがスターター回らず。

23日にパイピング完成、エンジンを掛けるために配線図を確認。

原因がわかり、夜に配線加工をしてスターターは回るようになったがエンジンかからず・・・(この時点で日付けは24日に・・・)

色々調べたがらちがあかないので戻って調べる事に。

店に持って帰る途中で眠すぎたのでコンビニで仮眠。

朝7時頃到着。それから作業開始。

もう一度配線図も確認しながら車もチェック

部品を変えたりして原因が判明したのが14時。

配線や配管を処理してラジエターのエア抜きが終わったのが17時



その後ローダーを返しに行ってついでにエアコンのガスを注入

帰りながらセッティングをしていたのですが、どうもA/Fが安定しない・・・

ガソリンもなくなってきたのでスタンドで満タンに。

さて、とエンジンを掛けようとするとキュゥキュゥ・・・

ば・バッテリー切れ!?

ブースターケーブルを繋いでとりあえず始動

さらに燃料は濃い方向へ・・・

ここでバッテリーが駄目と言う判断で近くのホームセンターで新品購入

交換してエンジンスタート!

キュゥキュゥ・・・

スタート!!!!

キュゥキュゥ・・・

!?!?!?


バッテリーじゃない!?

原因を考えアースを足したら掛かる様になりました。

R33はトランクにバッテリーがあるんで、不調が出やすそうですね^^;

その後順調にセッティング・・・



ブーストがイマイチ掛からない?

1.2にセットしてもアペックスのセンサーには0.9くらい。

1.3にすると一瞬1.15位かかるんだけどすぐに0.9へ・・・




この時代のH○Sはダメですね〜〜

でもしょうがないのでこの状態でセッティングを終了し、パワーは計算上364馬力(0.9)

1.1ちゃんと掛かれば400馬力くらいはいけそうですね^^

後日交換することにしてセッティング終了(23時)

その後シートやタワーバー、フロアーバーなどを取り付けタイヤを積み込んだらすでに走行会当日に・・・

片づけをして帰ったら2時・・・

風呂に入って寝たのが3時・・・


当日は5時45分起床!

6時50分頃本庄サーキットに到着!

そして1本目

エンジンのフィーリングを掴みながら走行。

なかなかいい感じになりました。

ただちょっとタービンが小さいかな^^;

次回はゲートタービンだな〜なんて思いながら2本目へ

乗り方を変えたら結構良い感じになってきた!

そして運命の5週目

最終から2速全開でドリフトしながら3速へ

回転が落ちる前にクラッチを蹴る!

その瞬間

バキン!!!!!

!?

ミッション逝ったか?

いや、普通に進む。

デフか?

いや、異音もしていない?

なんだ?

そのままアクセルをON

車が勝手に曲がる。。。



はい。ドラシャが折れました・・・


戻って調べてみたら、ハブ側のジョイントが砕けたらしくクルクルと回転^^;

本日走行終了でゴザイマス。(AZ君風)

とりあえず間に合ったので、自分的には納得。

あとは細かい部分の煮詰めですね^^

後から聞いた話ですが、おそらく何か前にダメージがあったのだろうとのこと。

足回りをぶつけたりしてドラシャに負担がかかると意外と簡単に壊れたりするらしいですよ^^;

青鬼は初の駆動系トラブル。

でも帰りはLSDのおかげで帰ってこれました^^

部品はあるのでサクッと交換しようと思います。

ついでにファイナルでも変えようかな。

今の4.3は2速がちょっとレブりすぎ。

なので4.1に変更しようかと思ってます。

この2週間色々な事がありましたが、お手伝い頂いた皆さん、協力SHOPの方々無理を聞いて頂きありがとうございました。

早く車を煮詰めてMSCでは良い結果を残せるように頑張ります!!

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2008.07.26 Saturday | 日記 | 12:55 | comments(0) | - |

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